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18.000 autos enchufables y 318 puntos de carga: la posventa que el concesionario todavía no está vendiendo
El parque enchufable se multiplicó por seis en 2026 y la red pública creció 30%. La consecuencia no es vender más eléctricos: es que el taller factura distinto.
BAIC crece 48% y Peugeot cae 57%: agosto no trae recuperación, trae un reparto distinto del mercado
A mitad de agosto los patentamientos parecían estabilizarse, pero adentro del mes las marcas se mueven en direcciones opuestas. El mercado no vuelve: se reordena.
Desde el 1 de octubre, contestar por WhatsApp deja de ser gratis: Meta empieza a cobrar los mensajes de servicio
Meta cobrará por mensaje las respuestas libres dentro de la ventana de 24 horas desde el 1 de octubre. La factura es chica; el problema es la decisión comercial que condiciona. La semana del 11 al 17 de agosto de 2026.
El lead más caliente de tu vida dura 5 minutos
Responder en menos de 5 minutos multiplica hasta 21× las chances de calificar un lead. Por qué la velocidad es hoy la palanca más barata de una concesionaria.
Bonificaciones de hasta 21% y una red que recibió 31,9% menos autos: la semana en que el precio dejó de diferenciar
Cuando todas las marcas descuentan, el descuento deja de ser argumento y pasa a ser costo. La semana del 4 al 10 de agosto de 2026 en el mercado automotor.
Julio cerró con 43.758 patentamientos: qué hace un concesionario cuando el mercado cae 30%
43.758 unidades patentadas, 30,3% menos que un año atrás. Qué hace un concesionario cuando el volumen ya no compensa y cada contacto cuesta plata.